Actran AeroAkustikk
Forutsi støy generert av komplekse strømninger
Actran AeroAkustikk er en akustisk løser basert på finite element-metoden for å forutsi støy generert av turbulente strømninger. Actran AeroAkustikk henter aerodynamiske støykilder fra strømningssimuleringer utført med kommersielle CFD-koder som Fluent™, Star-CD™, StarCCM+™ eller Powerflow™. Den komplette simuleringsprosedyren involverer tre trinn:
En ustødig strømningssimulering utføres av CFD-koden. Ved hvert tidssteg lagres CFD-løsningen (hastighet, tetthet og trykkfelt) i sitt eget native format eller i Ensight™-formatet.
Actran AeroAkustikk beregner de aero-akustiske støykildene fra CFD-resultatene produsert i trinn 1. Dette innebærer å oversette resultater fra tidsdomenet til frekvensdomenet og interpolere dem fra CFD til den akustiske nettet. Kartene over de aero-akustiske kildene produsert på dette stadiet er i seg selv nyttige resultater som kan brukes til å identifisere de mest effektive kildene.
Det radiert akustiske feltet beregnes deretter. Dette gir et bredt sett med relevante resultater: akustisk trykk, hastighet eller intensitetskarter, frekvensresponsfunksjoner for ulike lokale (trykk) eller globale (effekt) størrelser.
Denne flertrinnsstrategien tilbyr flere fordeler: (1) Hver del av arbeidet kan utføres uavhengig av forskjellige ingeniører, avdelinger eller til og med selskaper med forskjellige ansvarsområder eller ferdigheter. (2) En enkelt CFD-simulering kan mate forskjellige akustiske simuleringer (f.eks. med forskjellige akustiske behandlinger). (3) Det akustiske nettet trenger ikke å bli raffinert der de aerodynamiske strukturene er små (for eksempel i grenselagene).
Actran AeroAkustikk tilbyr høyytelsesløsere og parallellbehandlingsfunksjoner og er fullt integrert i Actran VI.
Actran AeroAkustikk kan kombineres med Actran VibroAkustikk for å adressere aero-vibro-akustiske utfordringer.
Målapplikasjoner:
Klimaanleggmoduler (HVAC).
Støydemping fra sidespeil.
Støy fra flykroppen (landingsutstyr, bakkant).
Luftfordelingssystemer.
Veldig praktisk denne mini parkeringsskiven som kan limes på innsiden av frontruten. Klebrig etui på den ene siden i myk PVC, hull for å holde skiven ...
Bor du i Antibes og leter etter en dyktig glassmester for dine glassprosjekter? De Gode Håndverkerne er her for å tilfredsstille deg. En av oppgavene ...
Hver dag oppstår det kostbare monteringsproblemer ved montering av festemidler på tvers av industrier, på grunn av "cross-threading". Dette innebærer ...
Le FlexSign er et selvhevende skilt med minneform. Det gjør det mulig å styrke skiltingen av farlige områder som fartsreduserende tiltak: omdirigering...
Erstatningsdeksel for Soft Lid til Isuzu D-Max LS
Tekniske spesifikasjoner:
- PVC-stoff 670 gr/m² forhåndsstrukket 705 Serge Ferrari
- Sømmet kant ru...
Enten gjennom et velprøvd byggesystem eller en helt individuell spesialtilpasning, tilbyr vi alltid den rette løsningen for interessant utformede, rep...
Gamle trevinduer med en tykkelse på 64 mm som kan produseres av gran, furu, meranti eller eik.
De kan lages i forskjellige design og seksjoner, etter...
Hvis lasten har skarpe kanter eller en ru ytre overflate, må det brukes en passende slitasje- eller kantbeskytter. secutex kantbeskyttere er enkle og ...
Nyttelast:
opp til 25,2 tonn
Funksjoner:
opp til 33 Europaller
Tyverisikret nett
Forberedt for ADR-laster
Hevbar tak
Sertifisering:
Norm UNE – EN 12...
Veldig praktisk denne mini parkeringsskiven som kan limes på innsiden av frontruten. Klebrig etui på den ene siden i myk PVC, hull for å holde skiven ...
Bor du i Antibes og leter etter en dyktig glassmester for dine glassprosjekter? De Gode Håndverkerne er her for å tilfredsstille deg. En av oppgavene ...
Hver dag oppstår det kostbare monteringsproblemer ved montering av festemidler på tvers av industrier, på grunn av "cross-threading". Dette innebærer ...
Le FlexSign er et selvhevende skilt med minneform. Det gjør det mulig å styrke skiltingen av farlige områder som fartsreduserende tiltak: omdirigering...
Erstatningsdeksel for Soft Lid til Isuzu D-Max LS
Tekniske spesifikasjoner:
- PVC-stoff 670 gr/m² forhåndsstrukket 705 Serge Ferrari
- Sømmet kant ru...
Enten gjennom et velprøvd byggesystem eller en helt individuell spesialtilpasning, tilbyr vi alltid den rette løsningen for interessant utformede, rep...
Gamle trevinduer med en tykkelse på 64 mm som kan produseres av gran, furu, meranti eller eik.
De kan lages i forskjellige design og seksjoner, etter...
Hvis lasten har skarpe kanter eller en ru ytre overflate, må det brukes en passende slitasje- eller kantbeskytter. secutex kantbeskyttere er enkle og ...
Nyttelast:
opp til 25,2 tonn
Funksjoner:
opp til 33 Europaller
Tyverisikret nett
Forberedt for ADR-laster
Hevbar tak
Sertifisering:
Norm UNE – EN 12...