Produkter for skivekoblinger (2)

Skrumpeskive for å koble en hul nav til en aksel. De monteres på ytterdiameteren av navet og genererer trykk på navveggen ved å redusere innerdiameteren med kileformede ringer, noe som skaper en presspassning mellom navet og akselen. De er egnet for statiske, dynamiske og sjokkbelastninger. - for ekstremt høye dreiemomenter - ingen aksial forskyvning mellom aksel/nav ved montering - selvsentrerende Versjonen 23380014072 har høyt trekk ISO 4762 skruer. Montering Fjern eksisterende transportlås. Rengjør og lett smør akselen, indre og ytre navdiametre. Ikke bruk MoS2 eller fett. Skyv skrumpeskiven på navet. Deretter skyver du enheten (skrumpeskive/nav) på akselen og plasserer den riktig. Stram forsiktig klemmskruene en etter en for hånd. Bruk deretter et momentnøkkel for å stramme klemmskruene kryssvis i flere trinn til den definerte strammetorsjonen MS. 1. trinn ca. 33% MS 2. trinn ca. 66% MS Referanse: 23380-01 Materiale: Rustfritt stål 1.4057 Versjon: Blank

Klemmen åpnes ved å påføre trykkluft til "åpen" port. Klemmen lukkes (for klemning) ved å påføre trykkluft til "lukket" port. De pneumatiske tilkoblingene kan skrues på enten fra bunnen eller fra siden. Hvis luften kobles til fra bunnen, må sideportene lukkes. Bearbeiding av klemmen for ekstern klemning: Den negative formen av arbeidsstykket som skal klemmes, bearbeides inn i klemmen. Friformede og asymmetriske konturer er mulig. Ulike arbeidsstykker kan klemmes raskt og sikkert ved enkelt å bytte klemmen. Klemmen kan freses ned til høyde H2. Dette muliggjør at flere arbeidsstykkekonturer kan bearbeides inn i én klemme. Gjenta nøyaktighet for arbeidsstykke: +/-0.03 Gjenta nøyaktighet etter å ha byttet klemmen +/- 0.02 Klemmen radial klemmetransport er 0.15 mm per klemsegment. For å forhindre skade bør ikke klemmen strammes uten et arbeidsstykke eller klemring på plass. Driftstrykket bør ligge mellom 0.45 - 0.55 MPa. Referanse:03178-10