Produkter for turbine (13)

Svært robust Turbine og hus i aluminiumlegering Stålbase med netting 3 lyder: test | alarm | slutt på alarm (med kontrollskap AT2ARMOIRE) Sirenene er svært hørbare i alle retninger Lite vedlikehold Mange alternativer tilgjengelig Produktbetegnelse: Omnidireksjonal sirene 134 dB modell AT2 230/400V Lydstyrke i dB: 130 dB Effekt i Watt: 2200,0 W Antall lyder: 3 Frekvens i Hz: 380 Hz Beskyttelsesgrad: IP55 Forsyningsfrekvens: 50 Hz Nominell strømforbruk: 4,3 A Lengde: 555,0 mm Diameter: 1600,0 mm Materiale: Aluminium Monteringsfeste: Høydejustert feste på metallramme - 3 festeanordninger

Kraft og pålitelighet for Dauphin-familien Arriel 2C og 2C2 er varianter av Arriel 2, som utstyrer flere modeller av Dauphin-familien fra Airbus Helicopters. Arriel 2C driver AS365N3+, en to-motors helikopter på 4,3 tonn som kan frakte 12 passasjerer. Den driver også den kinesiske helikopteret Z9 fra Avicopter. Arriel 2C kan levere en effekt på 839 shp ved takeoff og 779 shp i cruise-modus. Dens maksimale effekt i OEI-modus (One Engine Inoperative, eller nødmodus ved motorstopp) er 962 shp. Sertifisert i 2002, utstyrer Arriel 2C2 H155, en to-motors helikopter på 4,9 tonn som kan frakte 13 passasjerer. Arriel 2C2 kan levere en effekt på 944 shp ved takeoff og 853 shp i cruise-modus. *** Klikk for å lære mer ***

Svært robust Turbine og hus i aluminiumlegering Stålbase med netting 3 lyder: test | alarm | slutt på alarm (med kontrollskap AT4ARMOIRE) Sirenene er svært hørbare i alle retninger Lite vedlikehold Mange alternativer tilgjengelig Produktbetegnelse: Omnidireksjonal turbin sirene 144 dB modell AT4 400/600V Lydstyrke i dB: 144 dB Effekt i Watt: 7500.0 W Antall lyder: 3 Frekvens i Hz: 380 Hz Beskyttelsesgrad: IP55 Maks lagringstemperatur: 70 °C Forsyningsfrekvens: 50 Hz Nominell strømforbruk: 20.4 A Lengde: 495.0 mm Diameter: 2100.0 mm Materiale: Aluminium Monteringsfeste: Høydejustert feste på metallramme - 4 festeplater

Veldig robust Turbine og hus i aluminiumlegering Stålbase med netting 3 lyder: test | alarm | slutt på alarm (med kontrollskap AT3ARMOIRE) Sirenene er svært hørbare i alle retninger Lite vedlikehold Mange alternativer tilgjengelig Produktbetegnelse: Omnidireksjonal sirene med turbine 140 dB modell AT3 230/400V Lydstyrke i dB: 140 dB Effekt i Watt: 4000,0 W Antall lyder: 3 Frekvens i Hz: 380 Hz Beskyttelsesgrad: IP55 Maksimal lagringstemperatur: 70 °C Forsyningsfrekvens: 50 Hz Nominell strømforbruk: 7,9 A Lengde: 620,0 mm Diameter: 2000,0 mm Materiale: Aluminium Monteringsfeste: Høydejustert feste på metallramme - 3 festeplater

Les Makila 1A1 og 1A2 er beregnet for bimotor helikoptre i SA330 Puma og AS332 og AS562 Super Puma-familien fra Airbus Helicopters. Makila 1A1 driver de to nyeste versjonene av Super Puma, AS332 C1e og L1e. Makila 1K2 er beregnet for det sørafrikanske kamphelikopteret Rooivalk fra Denel Aviation. Makila 1A1 kan levere en effekt på 1 820 shp ved takeoff og en effekt på 1 589 shp i cruise-modus. Den maksimale effekten i OEI-modus (One Engine Inoperative, eller nødmodus ved motorstopp) er 1 877 shp. *** Klikk for å lære mer ***

RTM 322 01/9 er beregnet for den europeiske helikoptermodellen NH90 fra NH Industries. Den er i tjeneste hos luftstyrker fra elleve forskjellige nasjoner: Frankrike (TTH/NFH), Tyskland (TTH), Nederland (NFH), Norge (NFH), Sverige (TTH), Finland (TTH), Hellas (TTH), Belgia (TTH/NFH), Oman (TTH), New Zealand (TTH), og Australia (TTH). Sertifisert i juli 2004, er RTM 322 01/9 i stand til å levere en effekt på 2 388 shp ved takeoff og 2 231 shp i cruise-modus. *** Klikk for å lære mer ***

Den mest moderne av Arriel 1 Arriel 1D1 kan levere en effekt på 732 shp ved take-off og en effekt på 625 shp i cruise-modus. Arriel 1E2 kan derimot levere en effekt på 738 shp ved take-off og en effekt på 692 shp i cruise-modus. Dens maksimale effekt i OEI-modus (One Engine Inoperative, eller nødmodus ved motorstopp) er 771 shp. Motorene Arriel 1D1 og 1E2 utstyrer forskjellige modeller av Airbus Helicopters. Arriel 1D1 driver den en-motors AS350B2 Ecureuil, mens Arriel 1E2 utstyrer de to-motors EC145 og BK 117C. Disse to variantene har de essensielle egenskapene til Arriel-familien, nemlig en modulær design som forenkler vedlikeholdsoperasjoner og en effektiv og robust gassgenerator. *** Klikk for å lære mer ***

Kraft og pålitelighet for Cheetal og Chetak TM 333 2M2 er en variant av TM 333 2B2 som er beregnet for Cheetal, den forbedrede versjonen av Cheetah (Lama), samt for Chetan, den forbedrede versjonen av Chetak (Alouette III). Cheetal gjennomførte sin første flyvning 1. februar 2003. Chetans første flyvning fant sted 1. februar 2005. *** Klikk for å lære mer ***

TM 333 2B2 kan levere en effekt på 1 105 shp ved takeoff og 986 shp i cruise-modus. Dens maksimale effekt i OEI-modus (One Engine Inoperative, eller nødmodus ved motorstopp) er 1 219 shp. TM 2B2 er en av motorene til den indiske helikopteren Dhruv fra Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Per i dag er omtrent 270 TM 333 2B2 i drift verden over. *** Klikk for å lære mer ***

Ytelse og pålitelighet for Ecureuil-familien Arriel 2B1 utstyrer to modeller av Airbus Helicopters' lette enmotors Ecureuil-familie, AS350B3 og EC130B4. Arriel 2B1 kan levere en effekt på 847 shp ved take-off og 728 shp i cruise-modus. Arriel 2B1 tar opp de essensielle egenskapene til Arriel 2-familien, nemlig en modulær design som forenkler vedlikeholdsoperasjoner, en kraftig og robust gassgenerator, samt en full autoritet elektronisk regulering (FADEC) med dobbeltkanal. *** Klikk for å lære mer ***

Ytelse og pålitelighet for Sikorsky S-76C Arriel 1S1 er en variant av Arriel-familien som er utviklet for Sikorsky S-76C helikopteret. Den er spesielt godt egnet for transportoppdrag for olje- og gasselskaper (offshore transport). Denne motorversjonen inkluderer de essensielle egenskapene til Arriel-familien, nemlig en modulær design som forenkler vedlikeholdsoperasjoner og en kraftig og robust gassgenerator. Arriel 1S1 kan levere en effekt på 725 shp ved take-off. *** Klikk for å lære mer ***

Mer kraft for de lette enmotorshelikoptrene fra Airbus Helicopters Sertifisert i mai 2011 og tatt i bruk samme år, er Arriel 2D en av de nyeste medlemmene i Arriel-familien. Arriel 2D er spesielt en variant av Arriel 2+ som driver de enmotors helikoptrene H125 og H130 fra Airbus Helicopters. Arriel 2D kan levere opptil 952 shp ved takeoff og 856 shp i cruise. Akkurat som de andre medlemmene av Arriel 2+-familien, tilbyr Arriel 2D en kombinasjon av ny teknologi som har vist seg å være effektiv. *** Klikk for å lære mer ***

Lansiert på slutten av 90-tallet, er Makila 2A en utvikling av Makila som har en ny, mer effektiv kompressor-modul samt en full autoritets digital regulering (FADEC) med dobbelt kanal. Makila 2A utstyrer helikoptrene EC225 og H225M Caracal fra Airbus Helicopters. Makila 2A gir 14 % mer kraft enn Makila 1A. Den er dermed i stand til å levere en kraft på 2 101 shp ved takeoff og en kraft på 1 970 shp i cruise-modus. Dens maksimale kraft i OEI-modus (One Engine Inoperative, eller nødmodus ved svikt av en av de to motorene) er 2 415 shp. *** Klikk for å lære mer ***